Afgelopen week zaten een paar Kamerleden zich weer druk te maken. Niet zonder succes, want ze kwamen ermee in de krant. Onze koning en koningin reizen te veel met het vliegtuig. Ze zouden wat vaker de trein moeten pakken.
Maar die luitjes van het Koningshuis moeten toch goed beveiligd worden? We willen toch niet dat er één of andere malloot onze koning of, erger nog, onze koningin iets aandoet. De beveiliging op een luchthaven is over het algemeen al veel beter geregeld dan op een treinstation. Daar hoef je niet veel meer aan te doen. Dat scheelt aardig wat belastingcentjes. Ja, maar het gaat om het milieu. Het Koningshuis heeft een voorbeeldfunctie. Dat is lekker dan. Er zitten al zo veel mensen in de trein, daar kan echt niemand meer bij hoor. Laat die voorbeeldfunctie maar zitten. Het klopt natuurlijk wel dat de trein hartstikke milieuvriendelijk is en dat het vliegtuig zo’n beetje de ergste nachtmerrie zou moeten zijn van elke milieuactivist. Maar we redden de aarde niet met het afschaffen van de Koninklijke reisjes door de lucht. Die Kamerleden zouden zich eens druk moeten maken over het vlieggedrag van hun eigen kiezers. Waarom reizen die zo graag en veel met het vliegtuig? Juist, omdat het zo lekker goedkoop is. En hoe komt dat? Omdat die vliegtuigen accijns- en btw-vrij mogen tanken. U en ik betalen ons scheel aan de pomp voor een litertje euroloodvrij en die jongens van de vliegtuigmaatschappijen krijgen hun brandstof bijna voor niets. Hoezo, de vervuiler betaald? De btw op uw boterham met jam gaat straks met 3 % omhoog. Weet u hoeveel btw er op een vliegtuigticket zit? Nul procent. Laat die Kamerleden zich daar eens druk over maken. Dat zou pas goed zijn voor het milieu. Bovendien kan de minister van financiën een paar miljard inboeken als er een paar procentjes btw en accijns op de kerosine gezet wordt. Kunnen we ook eens stoppen met dat gezeur over die dividendbelasting.